建设高速铁路拉动砂石料生产线设备发展

导读:　　目前，泰成矿机生产的砂石生产线设备已经被应用到很多大型工程中，如：哈尔滨(哈尔滨 - 大连)长春线，武光(武汉 - 广州)岳阳线，石太(石家庄 - 太原)阳泉线，郑西(郑州 - 西安)三门峡高速铁路线建设，泰成矿机生产的设备，具有高效率低消耗，成品质量优异等特点，在对河卵石制砂、建筑垃圾破碎、金属矿石破碎等领域都有突出优势。

2004 年底，国务院审议通过并向全国发布了《国家高速公路网规划》，《国家高速公路网规划》确定国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，包括7 条首都放射线、9 条南北纵向线和18 条东西横向线，可以简称为“7918 网”，总规模大约为8.5km，其中主线6.8 万km，地区环线、联络线等其他路线约1.7 万km。

如果将地方规划的高速公路也计算在内，我国高速公路规划的总规模将突破12 万km 以上。

　　建设高速铁路，必定会对砂石骨料和混凝土有大量需求。

然而对砂石骨料的需求就会带动沙石料生产线设备行业的发展，砂石料生产线设备包括有鄂式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、制砂机、振动筛、皮带输送机等，这些设备构成一条沙石生产线，对于石料的破碎整形具有良好的性能。

　　目前，矿机生产的砂石生产线设备已经被应用到很多大型工程中，如：哈尔滨(哈尔滨 - 大连)长春线，武光(武汉 - 广州)岳阳线，石太(石家庄 - 太原)阳泉线，郑西(郑州 - 西安)三门峡高速铁路线建设，矿机生产的设备，具有高效率低消耗，成品质量优异等特点，在对河卵石制砂、建筑垃圾破碎、金属矿石破碎等领域都有突出优势。

选择一条合理的沙石生产线，对于高铁建设必定会事半功倍，同时对于高速铁路的质量也有保证。

　　高速铁路建设用石料在要求量的同时，在品质方面更不会忽视，所以要求供料企业对石料加工品质进行严格控制，矿机为客户量身打造适合石料粒度的破碎制砂设备、成套碎石料生产线机器，以雄厚的实力、诚信的品质、先进的技术、现代化的管理、严谨的作风向社会提供优质的产品和的服务。

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高速铁路是我国以后发展铁路的一个重要方向

高速铁路是我国以后发展铁路的一个重要方向，铁路也是国民经济发展的动力，从一年一度的春运我们可以“窥见一斑”，它也是拉动内需促进经济增长的“火车头”。

曾经为应对金融危机，政府推行两万亿投资再掀铁路建设热潮，一条条“大动脉”开工建设和建成运行的消息不断涌现。

　　实际上高铁不仅是中国经济飞速发展的象征，在某种程度上它还担当了时代变迁、以及中国崛起或东西方力量对比的隐喻。

高铁的更大关注点是在对经济的拉动上。

除了高速铁路庞大的投资规模本身就是中国“投资拉动经济增长”计划的一部分之外，其对区域经济的拉动亦给了人更大的想象空间。

以武广高铁为例,据称，武广客运专线投入运行后，武汉至广州运行时间为3小时零8分，其改变的不仅仅是客运结构及铁路运输现状，更大的想象是高铁沿线形成一条“黄金经济带”，其以“珠三角”为核心和龙头，通过增长极的扩散效应，带动周边地区和产业的发展，终实现整个区域的经济增长。

随着全国性的产业规划项目开展，新一轮建设项目大潮已经掀起，谋定而后动的破碎机械生产行业早已做足准备。

自2008年始，矿机先后研发了具有高强破碎能力的反击式破碎机和第三代制砂机产品，随着近年高架铁路的广泛应用，反击式破碎机和第三代制砂机也顺利走进市场，众多新兴破碎机械的研发使用，为反击式破碎机的使用领域和应用效率带来了巨大的变革，在国民经济建设中发挥了不可替代的作用。

如今，在“十二五”规划大局初显的特殊时期，反击式破碎机以其广泛的市场应用范围，早已走在了产业项目建设的前端。

随着破碎机研发工作不断取得新的技术成果，矿机破碎机的应用领域得到了很大的拓展，在新材料研发生产工作中正发挥着重要的作用。

尤其新型反击式破碎机的研发，以其独特的三腔破碎、双轮结构，在矿山、冶金、建材、化工等生产行业，应用广泛。

相信在国民经济发展速度日益加快的今天，矿机各种大中型破碎设备，应用将更加广泛！ (来自：河南矿机厂家）。

高铁建设拉动破碎机、制砂机行业迅速发展壮大

近年来，高速铁路建设处在非常重要的位置。

相对于高速公路建设而言，铁路建设投资规模大、建设周期长、涉及范围广，更能有效带动建材、工程机械等市场。

按照高速铁路基建的投资为6000亿元计算，土建工程在其中所占份额大约为55%，这也就意味着，今年我国土建投资额将达到3300亿元。

这其中，路基建设费用约为500亿元，桥涵建设费用约为1100亿元，隧道约为1100亿元。

这些项目涉及的工程机械产品异常广泛，土石方机械、起重机械、破碎机械、制砂机械、混凝土机械……但凡叫得上名字的工程机械产品，无一例外都有参与到铁路建设中的可能。

这些产品中，使用数量多的是土石方机械，推土机、挖掘机、装载机、破碎机、制砂机、制粉机等都将发挥各自作用。

不管是高速公路建设还是高速铁路建设都离不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且按照新运营指标，对新的混凝土和砂石骨料的粒型、级配都提出了更多更高的要求，可以说完全是按照国际标准进行的。

针对高速铁路对混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求，矿山机械研发制造商河南矿机厂家设计生产的高速铁路、高速公路砂石骨料生产线成品骨料砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在3-5%以内。

　 河南矿机厂家是专业致力于生产石料破碎筛分、人工砂石骨料的破碎筛分制造企业。

企业生产的颚式破碎机、反击式破碎机、反击高效细碎机（新型砂石两用机）、冲击式破碎机(制砂机)、第三代制砂机（新型制砂机）、箱式破碎机、锤式破碎机等设备广受国内外高速公路、高速铁路施工单位喜爱，是当今基础建设不可或缺的产品。

令配有砂石生产线全套设备——振动给料机、振动筛、洗砂机、胶带输送机等。

河南矿机厂家一直致力于高品质破碎制砂设备的研发制造、工程设计及成套生产线的安装服务。

秉承科学的经营思想，以先进的加工设备、成熟的设计以及完善的售后理念服务于用户，成为国内外建筑、矿山、冶金行业以及高等级公路、铁路、桥梁和矿物粉磨领域的。

矿机欢迎广大新老客户选择我们的产品，矿机将以优质的服务达到您的满意。

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