导读:泰成介绍制砂生产线操作技巧制砂生产线由振动给料机、颚式破碎机、第三代制砂机（细碎机）、洗砂机、振动筛和胶带传输机等设备组合而成。
在国家十八大会议的顺利举行的同时，我公司也在密切关注国家会议，从根本上解决煤矿地区生产劳动力落后的原因，立志将砂石生产线的操作入手，解决几个人操作一条生产线的问题，从根本上解决部分地区劳动力老龄化。
砂石生产线产品粒形还是粒度，都是衡量产品质量的主要工艺指标。
但从工艺要求看，有时只要求产品大粒度限定值，而且细末(过粉碎)不得超过限定值。
有时不仅要求粒度，而且要求粒形。
例如：作为混凝土骨科，不仅对粒度有一定要求，还要求粒形为立方体（所谓立方体是指颗粒的三维尺寸a、b、c.其中a。
除铁，除铁是保证破碎设备安全运转的重要措施。
特别对掸簧型阎银破碎机显得吏为重要。
因为，弹贸型圆锥破碎帆尽管矿结构上设段了弹簧保险装置，但内于排矿口小，往往被万块金属卡住，而造成设备事故，使生产停顿。
目前生产中常用的除铁设备省悬吊磁铁、电磁滚筒和金属探测器等，并有不少的选厂实现了除铁自动化。
破碎车间开车、停车顺序，破碎筛分车间(或工段)的生产是连续进行的。
为保证其生产的连续性，整个车间各机组的开车、停车应按一定的次序进行。
一股来说，整个本间开车的顺序是逆着工艺过程出后至前，即从后的远输机介起，逆着工艺过程依次开到粗碎前原矿的给矿机。
整个车间停车的次序与上相反。
在某些特殊情况下，也可能不全按此次序，但是，必须保证不发生物料堆积和堵塞等故障。
例如，由于大型粗碎机启动时们耗动能较多，当它下面的机组停车时间饺短时，它可以不停，只要停止给矿就可以了。
这样可以节省动力消耗。
在开车和停车之的，各工序之间及各机组之间用开车停车信号联系好，目前在不少破碎车间已实现了开、停车自动联锁控制。
各种破碎机开车停车注意事项，各种破碎机应空载启动(破碎腔内无矿石或其他杂物)。
凡是有稀油自动循环润沿装置和干油集中润滑的破碎机，在开车前必须枪咨稀油箱中的储油量和干油贮油器中的干油量。
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启动时，首先开动油泵和油的冷却系统，经3—5分钟以后，见油箱中油面位置、油压及回油正常，并确信润沿系统了作正常，润滑油已进入摩擦部件，再启动带动破碎帆的电动机，破碎机空转1—2分钟以后再开始结矿。
破碎机停车时，先停止给矿，待破碎腔中的矿石完全排出以后，再停破碎机的电劝机，待破碎机停稳后，再停润滑系统。
在破碎机启动前，润滑油的温度不应低于15—20℃。
如果冬季不能保持这样温度，应预光用油箱小的电热器将隔滑油预热。
启动大型领式破碎机之前，有时需用吊车把破碎机的飞轮转到使两额板距离近的位置。
这样可以减轻破碎机的电动机启动时的负荷。
在中细碎圆锥破碎机起动前，应向水封防尘装置结水，并检查其排水情况。
各种破碎机运转过程巾的注意事项，破碎机工作时应注意给矿均匀，不允许有大于排矿口尺寸的不能破碎的物件(如钎头及机器零件等)进入破碎机。
在工作中应经常注意油泵的运转，检查油流指示器，回油温度(小于60℃)，油压(0．6—1．2公斤／厘米2)以及油箱内的油面位置。
凡需人工注油的各润滑点应按时注油。
此外，还应经常注意破碎机的运转情况，内部不应有敲击声音，如有不正常现象，应及时检查处理。
如工作中突然停电，应即刻切断电动机的电源，以防突然恢复电流时，损坏破碎机或烧坏电动机。
在运转中，有时因进入非破碎物(如铁器)或大块矿石卡死破碎机，使破碎机在带负荷的状态下突然停车，这时机体内充满了矿石，不元许带负荷再开动破碎机，必须将机体内的非破碎物体或大块矿石清除以后，再按开车顺序重新开动破碎机。
振动筛的操作维护，在振动筛启动前，应检查 轴承润沿情况；筛面磨损情况及悬挂装置的拉紧程度；三角皮带的拉紧程度以及各连接处的螺栓是否柠紧等。
振动筛应在无负荷情况下升动，当振动筛达到规定的振动次数后，才可给矿。
工作中应注意结矿均匀，并应沿筛面整个宽度均匀地给入；注意轴承是否发热；有无不正常声音等。
当弹簧损坏，蝶栓松动，轴承磨损以及筛网松弛时，都会发生杂音，在停止振动筛时，必须先停止给矿，待筛上物料全部筛完后，再停转振动筛。
制砂生产线由振动给料机、颚式破碎机、第三代制砂机（细碎机）、洗砂机、振动筛和胶带传输机等设备组合而成。
根据不同的工艺要求，各种型号的设备进行组合，可以生产出不同粒度的砂石。
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在制砂生产线的操作过程中有很多注意事项，只有合理的操作才能发挥出制砂生产线的实际功能，矿机为您一一道来。
在了解制砂生产线操作技巧前，首先我们应该了解一个问题，制砂生产线包括三道工序，是给料，第二是破碎，第三是制砂。
鼎旺制砂生产线设备具有破碎比大、产量高、粒度均匀、结构简单、维修方便，生产成本低等特点。
有保险件为这种情形供给保障，为保证制砂生产线获得合乎要求的溢流细度，可适当增大补加水，以降低矿浆浓度。
在制砂生产线操作中，破碎腔内进入不可细碎的石料时，为维护制砂生产线重要部件不受到破坏而采取后推力板作为制砂生产线保险部件。
后推力板个别采用铸铁铸成整体，在其中开一条槽或若干小孔以下降它的断面强度；也可铸成两块，而后用螺钉衔接起来，组成组合推力板。
但不可细碎制砂的石料进入细碎腔时，制砂生产线设备产生超负荷景象，传给推力板导致推力板折断或组合推力板的螺钉剪断，机器结束工作，起到保险作用。
这种设计原理不仅十分适合，而且把持简便，调换保险件用度低廉，操作轻易，对设备的整体颐养跟不受损坏也是无比好的。
一般而言，对针片状的物料进入细碎机舱，而碎石的要求与上述相反，对其粒型，粒级的要求十分严格。
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其原因在于立方形砂由于其带棱角，使之颗粒间有一种相互锁紧的作用，而砂的连续级配又能使空隙大大降低，同时立方形砂比圆形砂占有更大的表面积，使沥青和物料或水泥和物料粘在一起减少位移的可能性。
制砂生产线中的开采，破碎，筛分，制砂全过程，不仅是露天作业，而且会产生噪音，粉尘，污水等污染源，因此在施工与生产中应严格按设计施工，在生产中按规定操作。
必要时，可将破碎，筛分，制砂部分封闭起来，以达到防尘，防噪声的目的。
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