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砂石生产线的应用前景分析

更新时间:2020-06-27

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导读: 2.应用砂石生产线的社会效益分析 (1)对工期的影响 假如采用人力运输方式就需要组织大量的运输民工,不断地挑运材料上山,这样往往不能满足工程的需要,经常出现停工待料现象,对工期影响很大。

1.应用砂石生产线的经济效益分析 高山施工中.现场加工的砂石生产线与人力挑运材料上山相比较.价格要低得多。

砂石生产线的原料一般取自工程现场.如:场地平整、基础开挖废弃的石块。

砂石生产线的加工价格包括:人员工资、机械设备折旧、工具用具、杂费以及利润等;人力挑运材料上山的价格组成;材料采购保管费、车辆运输费、人力挑运费、临时设施费及民工管理费等。

在黄山太平索道工程中.仅采用砂石生产线一项技术措施.就节约资金500多万元。

由此可见,使用砂石生产线技术的经济效益十分显著。

2.应用砂石生产线的社会效益分析 (1)对工期的影响 假如采用人力运输方式就需要组织大量的运输民工,不断地挑运材料上山,这样往往不能满足工程的需要,经常出现停工待料现象,对工期影响很大。

例如:在黄山太平索道工程开始施工时.为解决上站的材料供应,我们组织了500多人的运输民工.每天分别从前、后山运送材料和机具,除去雨雪天不能运输外,一个月只能运输约700多吨材料和机具。

1996年3月份一个月运进的材料.其培浇筑一个设备基础的混凝土(220m3)所用.材料供需矛盾相当突出。

人力运输方式对工期的影响由此可见一斑。

鉴于以上情况.我们采取了果断措施.提出现场加工砂石技术工艺.后来形势大大改观。

采取现场加工砂石技术措施后.只需组织50人左右的加工队伍.每天可以加工30m3砂石.基本不受天气影响。

这样,不仅从根本上保证了工程的材料供应.解决了材料供需矛盾.而且大大促进了工程进度,节省了工期。

(2)对环境的影响 如前所述,黄山是风景名胜区,环境保护尤为重要。

如采用人力运输,大量的运输民工势必给风景区造成环境污染;在旅游旺季,常常发生挑夫与游客抢道、碰撞的情况,甚至还会造成堵塞交通,存在着一定的安全隐患。

很显然,采用砂石生产线技术措施时,不仅能避免上述问题的发生,而且还利用了废弃的石块.消化了施工垃圾。

另外,砂石生产线的使用对工程进度及工期的积极影响,也是很好的社会效益。

近年来,黄山通过了国家建设部的多孜验收,获得了“全国文明风景名胜区”、“全国环境卫生管理达标风景区”、“全国风景名胜区安垒管理达标单位”等多项殊荣,这里砂石生产线的应用起到了一定的积极作用.受到了有关方面的好评。

3.砂石生产线的应用前景分析 砂石生产线在经过科学试验、研究的基础上,正在黄山的各项工程中推广应用.并已取得了显著的经济效益和社会效益。

由此可知.在别处高山建设工程中应有一定的推广价值。

下面从砂石生产线推广应用的必要性和可能性两方面进行分析: (1)必要性:作为一项新的科技成果——“砂石生产线的推广应用可能需要一个过程,但是必须让大家了解、认识并掌握它。

既然砂石生产线有很多优点.那么我们就有必要去宣传、使之推广应用。

当然这需要广大的工程技术人员去做耐心细致的工作.各地可根据实际情况对石材性质做一些试验、分析。

(2)可能性:a.高山上工程施工中砂石来源一般不存在问题,通常在工地现场及周围即可取用.这就解决了砂石生产线的原料问题;b.砂石生产线的加工工艺较为简单.便于操作掌握。

加工设各只需要一台石子破碎机和一台打砂机。

加工程序:先将石块破碎成碎石.筛选出合适粒径后,余下部分再经过打砂机碾磨成砂子.后筛去石粉即成。

c使用砂石生产线既可节约资金.叉能方便施工、缩短工期,还有利于环境保护,这就是业主和施工企业关注的问题,因此砂石生产线的推广应用很有可能。

在高山建设工程中,人们都渴望寻求一种方便、快捷的材料供应方式.砂石生产线这项科技成果的应用是理想的选择。

因此.推广应用前景十分广阔。

浅析人工砂石的应用及推广价值

1.应用人工砂石的经济效益分析 高山施工中.现场加工的人工砂石与人力挑运材料上山相比较.价格要低得多。

人工砂石的原料一般取自工程现场.如:场地平整、基础开挖废弃的石块。

人工砂石的加工价格包括:人员工资、机械设备折旧、工具用具、杂费以及利润等;人力挑运材料上山的价格组成;材料采购保管费、车辆运输费、人力挑运费、临时设施费及民工管理费等。

在黄山太平索道工程中.仅采用人工砂石一项技术措施.就节约资金500多万元。

由此可见,使用人工砂石技术的经济效益十分显著。

2.应用人工砂石的社会效益分析 (1)对工期的影响 假如采用人力运输方式就需要组织大量的运输民工,不断地挑运材料上山,这样往往不能满足工程的需要,经常出现停工待料现象,对工期影响很大。

例如:在黄山太平索道工程开始施工时.为解决上站的材料供应,我们组织了500多人的运输民工.每天分别从前、后山运送材料和机具,除去雨雪天不能运输外,一个月只能运输约700多吨材料和机具。

1996年3月份一个月运进的材料.其培浇筑一个设备基础的混凝土(220m3)所用.材料供需矛盾相当突出。

人力运输方式对工期的影响由此可见一斑。

鉴于以上情况.我们采取了果断措施.提出现场加工砂石技术工艺.后来形势大大改观。

采取现场加工砂石技术措施后.只需组织50人左右的加工队伍.每天可以加工30m3砂石.基本不受天气影响。

这样,不仅从根本上保证了工程的材料供应.解决了材料供需矛盾.而且大大促进了工程进度,节省了工期。

(2)对环境的影响 如前所述,黄山是风景名胜区,环境保护尤为重要。

如采用人力运输,大量的运输民工势必给风景区造成环境污染;在旅游旺季,常常发生挑夫与游客抢道、碰撞的情况,甚至还会造成堵塞交通,存在着一定的安全隐患。

很显然,采用人工砂石技术措施时,不仅能避免上述问题的发生,而且还利用了废弃的石块.消化了施工垃圾。

另外,人工砂石的使用对工程进度及工期的积极影响,也是很好的社会效益。

近年来,黄山通过了国家建设部的多孜验收,获得了“全国文明风景名胜区”、“全国环境卫生管理达标风景区”、“全国风景名胜区安垒管理达标单位”等多项殊荣,这里人工砂石的应用起到了一定的积极作用.受到了有关方面的好评。

3.人工砂石的应用前景分析 人工砂石在经过科学试验、研究的基础上,正在黄山的各项工程中推广应用.并已取得了显著的经济效益和社会效益。

由此可知.在别处高山建设工程中应有一定的推广价值。

下面从人工砂石推广应用的必要性和可能性两方面进行分析: (1)必要性:作为一项新的科技成果——“人工砂石的推广应用可能需要一个过程,但是必须让大家了解、认识并掌握它。

既然人工砂石有很多优点.那么我们就有必要去宣传、使之推广应用。

当然这需要广大的工程技术人员去做耐心细致的工作.各地可根据实际情况对石材性质做一些试验、分析。

(2)可能性:a.高山上工程施工中石料来源一般不存在问题,通常在工地现场及周围即可取用.这就解决了人工砂石的原料问题;b.人工砂石的加工工艺较为简单.便于操作掌握。

加工设各只需要一台石子破碎机和一台打砂机。

加工程序:先将石块破碎成碎石.筛选出合适粒径后,余下部分再经过打砂机碾磨成砂子.后筛去石粉即成。

c使用人工砂石既可节约资金.叉能方便施工、缩短工期,还有利于环境保护,这就是业主和施工企业关注的问题,因此人工砂石的推广应用很有可能。

在高山建设工程中,人们都渴望寻求一种方便、快捷的材料供应方式.人工砂石这项科技成果的应用是理想的选择。

因此.推广应用前景十分广阔。

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