导读:此外，分层破碎假说的破碎腔分层划分研究是基于人为假设（各破碎层高度），没有充分考虑砂石生产线和散体物料的物理规律的影响。
在分析石料生产线的层压破碎细粒效应和松散效应中，首先分析层压破碎细粒效应对静压和冲击层压破碎过程性能的影响，然后分析层压破碎松散效应对静压和冲击层压破碎产品质量的影响。
在石料生产线的层压破碎过程中，当大颗粒物料在小颗粒物料的包围中时，从断裂力学的角度来看，大颗粒周围接触环境发生变化，大颗粒接触点增多，应力较为分散。
另外，小颗粒散体物料强度比大颗粒大，因此层压破碎产生较大的抗挤压能力，因而小颗粒对大颗粒物料产生一定保护作用，这种效应被称为细粒效应。
细粒效应一般较多地发生在磨碎工艺中，将显著地降低层压破碎选择函数值，因此可以在选择函数模型中考虑层压破碎细粒效应。
散体物料在石料生产线的层压破碎过程中，大规模破碎事件主要发生于AB破碎段，在密实阶段和压实阶段，散体物料破碎较少。
实验研究表明，层压破碎物料进行松散再压可使料层破碎概率和新生细粒含量显著增加，这种现象被称为松散效应。
当料层破碎进入结团时，散体物料颗粒内部由于受挤压产生了许多微裂纹。
此外，散体物料松散再压，使料层颗粒间接触点数减少，从而使颗粒应力更加集中。
因此，层压破碎后散体物料松散再压可提高石料生产线的破碎概率的改善产品粒度。
制砂生产线设备的散体物料破碎过程是指散体物料从挤压破碎机给料口进入破碎腔，经过各破碎层的挤压破碎作用后，从破碎腔排料口排出破碎腔的过程，包括散体物料在各破碎层的流动、传递、分级和挤压等过程。
现制砂生产线厂家以国产圆锥破碎机破碎腔中散体物料为研究对象，对散体物料的层压破碎过程进行分析。
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制砂生产线厂家为改进设计后的某型国产圆锥破碎机的破碎腔分层划分情况。
在破碎腔堵塞点以上，散体物料破碎主要以层压破碎为主。
基于分层破碎特性，根据散体物料和破碎机运动学和动力学特性把破碎腔划分为K个破碎层。
由于堵塞点下方为平行区，散体物料在堵塞点以下主要以单颗粒破碎为主乜剐，而单颗粒破碎效率低下，粒度和粒形多以针片状为主，故不是本文的主要研究内容。
散体物料从制砂生产线设备的给料口第1破碎层进入破碎腔，每经过一破碎层时受到一次破碎壁与轧臼壁的层压破碎作用，经过K次破碎作用后，破碎后的散体物料进入平行区，经平行区进行校核破碎后排出破碎腔。
分层破碎特性，是指基于砂石生产线工作参数和结构参数和散体物料通过破碎腔的运动学和动力学特性，对破碎腔进行破碎分层划分研究，也就是基于破碎腔内散体物料和挤压砂石生产线的运动学和动力学物理规律把挤压破碎腔划分为若干挤压破碎带，认为破碎腔内散体物料在各破碎腔内分层破碎，从而为挤压类层压破碎腔形设计提供一种思路。
分层破碎假说并未考虑砂石生产线本身的运动特性对散体物料运动特性的影响，而是假设散体物料只受自身重力影响，在破碎腔内各破碎层内进行从给料口至排料口的简单传递。
此外，分层破碎假说的破碎腔分层划分研究是基于人为假设（各破碎层高度），没有充分考虑砂石生产线和散体物料的物理规律的影响。
分层破碎特性主要包含以下几个方面的含义： (1)基于砂石生产线和散体物料运动特性 在对挤压砂石生产线破碎腔分层划分研究中，充分考虑砂石生产线和破碎腔内散体物料的运动学和动力学规律，研究散体物料在破碎腔中的运动轨迹模型。
基于运动轨迹模型，对挤压破碎腔进行分层划分研究。
(2)基于层压破碎原理 分层破碎特性认为散体物料在各破碎层中受层压破碎作用而破碎，而不是传统挤压砂石生产线设计理论认为的单颗粒破碎作用，从而极大地提高了砂石生产线工作性能，改善了破碎产品质量。
(3)破碎腔内散体物料的分层破碎 分层破碎特性认为散体物料在破碎腔中是分层破碎的。
散体物料从给料口进入破碎腔，并依次通过各个破碎带，每通过一个破碎带时受到一次破碎壁和轧臼壁的挤压破碎作用，各破碎带物料完全来自上一破碎带，经破碎壁与轧臼壁挤压破碎后完全排入下一破碎带。
(4)挤压类破碎腔分层研究 传统挤压类砂石生产线腔形设计基于单颗粒破碎原理，把腔形作为一个整体进行研究，未考虑散体物料在腔形中的传递和流动特性。
分层破碎特性基于层压破碎原理、砂石生产线和散体物料运动特性，把挤压破碎腔划分为若干破碎带，实现对破碎腔进行分层研究和设计，提高了腔形设计水平。
在砂石料生产线中，单颗粒物料通过破碎腔时的全程运动轨迹为对破碎腔形分层划分研究提供了一种思路。
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散体物料在破碎腔各破碎层运动轨迹中的圆弧轨迹可作为破碎腔分层划分边界。
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各破碎层运动轨迹中圆弧轨迹与破碎壁母线相交点作圆弧轨迹切线并延长相交于轧臼壁母线，相邻两圆弧轨迹与相应圆弧轨迹切线构成对破碎腔的一个分层划分。
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