导读:另外还有一些商业化的软件如Workrocks等：在采用这些CAD软件进行设计时，通常的过程是设计人员首先确定初步的设计方案、性能参数，然后才开始利用CAD系统从数据库或数据文件中读取数据信息，进行计算和分析等；可见，人工砂石料系统CAD技术目前主要用来解决产品设计中的计算和二维绘图问题，而方案设计、评价决策等创造性活动，在很大程度上还依赖于设计者的自身经验和知识。
石料生产线中设备设计计算部分主要完成破碎机各零部件的尺寸确定、受力分析、强度计算、运动学动态模拟、动力学仿真等工作。
它与数据库相连，在计算的开始阶段可从产品基本参数及性能数据库调用相应的结构参数和性能参数，同时还可进行经济性分析与评估，在经济与安全之间优化设计破碎机各零部件，设计计算完成后所得到的数据需返回数据库中保存。
设计计算获得的石料生产线中破碎机结构参数是绘图建模的基础。
在输入原始数据后(即设计所要求的规格型号)，在规定的约束条件下，先确定佳的机构方案，得到佳的总体参数，如偏心距、连杆长度、悬挂高度等。
然后动态模拟破碎机动鄂体上各点的轨迹、速度和加速度，画出机构图，进行动态显示，检查是否满足设计要求，计算进排料口行程值，画出轨迹图，将参数输入动力学仿真模块进行力学分析处理，确定飞轮的转动惯量、飞轮重量等参数，并绘制破碎机真实运动图。
然后石料生产线的设计人员在进行工作参数的计算，将所有参数输入受力分析与强度校核模块，进行受力分析及结构强度校核。
后确定结构参数，将结构参数输入绘图建模部分。
绘图建模部分设计有若干个自动绘图子模块，在输人结构参数后可自动绘出各零部件工作图，经过修改编辑后可得到正式的零件图和部件图。
将石料生产线中设备的这些零件图和装配图定义成图块文件，根据这些零件图与部件图的图块文件，绘制后的总装配图。
将没有设计自动绘图子模块的零部件，用绘图软件绘出。
由于种种原因，计算机辅助设计(CAD)技术在人工砂石料生产线系统设计中的应用起步比较晚，开始时只是应用Fortran、Basic等语言来实现某些环节的电算，后才逐步形成了一些新的设计技术，在人工砂石料系统设计的主要方面，包括料场优选、生产工艺流程设计、堆场规划、骨料加工厂的布置等，研究人员都做了大量的探索，其发展经历可大体归纳为三个阶段： (1)简单的数值处理阶段。
因人工砂石料生产工艺流程的组成环节较多，各环节联系紧密且相互影响。
为了确定合理的设计方案和设计参数，在设计工作中，工程技术人员需要花费大量的时间来进行砂石级配平衡计算。
料场优选过程中同样涉及大量的计算。
因此早期的研究主要集中在如何使用计算机来提高计算速度，随之出现了一些电算法，如使用Basic和Pc-1500机的计算程序“PR0-1”、“PR0-2”、“PR0-3”等。
(2)基于几何处理的设计方法阶段。
显然，单个的电算法对整个生产系统的设计质量的提高并没有实质性的帮助。
设计人员开始从整个系统着手，进行优化建模。
与此同时，由于在整个砂石料生产系统中，破碎设备的投资在总投资中占了很大的比例，且其工作的性能直接影响成品的质量和系统的生产率。
许多学者开始了对破碎车间的优化评估和动态仿真、实时监测的研究，获得了大量有实用价值的成果。
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经验公式的积累和建模技术的应用以及计算机技术的提高，产生了各种CAD软件。
这些软件大多是为解决人工砂石料系统设计某个环节的问题而开发其中比较流行的是设备生产商针对自己的设备所开发的用于砂石料处理工艺流程设计的软件，如Nordberg和Svedala公司。
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Alberta大学也开发了用于破碎筛分车间的优化和评估的CRUISER软件。
另外还有一些商业化的软件如Workrocks等：在采用这些CAD软件进行设计时，通常的过程是设计人员首先确定初步的设计方案、性能参数，然后才开始利用CAD系统从数据库或数据文件中读取数据信息，进行计算和分析等；可见，人工砂石料系统CAD技术目前主要用来解决产品设计中的计算和二维绘图问题，而方案设计、评价决策等创造性活动，在很大程度上还依赖于设计者的自身经验和知识。
(3)基于特征的智能设计阶段。
智能设计使决策领域的设计自动化，其成功应用引起了设计领域内的一场深刻变革智能设计技术在人工砂石料系统设计中的应用目前还处在尝试阶段，目前见报的只有日本学者T．Wanabe建立的砂石料加工厂布置的智能设计模型。
但人工智能技术的应用，将推动人工砂石料系统的设计向集成化、智能化方向发展。
人工砂石料单价计算是指从覆盖层清除，碎石原料开采运输，粗碎、中、细碎筛洗、制砂，骨料运输至混凝土拌和系统骨料受料仓等全过程所发生的费用。
在基本资料收集、基本参数选定后即可进行单价计算。
（1）人工砂石料覆盖层清除费，应摊入到砂石料单价中去。
（2）先根据设计推荐的生产工序流程和施工方法，选定《概算定额》相应子目计算各工序单价。
计算碎石原料开采运输时注意下列经常发生的情况： 1）料场开采利用量、工程开挖石渣利用量、工程开挖石渣直接运输到加工系统粗碎车间受料仓利用量、覆盖层清除数量等数据应准确、可靠，需经有关专业审定。
这对有关基本参数的确定很重要。
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2）前面讲到碎石破碎定额，适用于Ⅺ-Ⅻ级岩石。
岩石级别不同时，人工、机械定额要调整，Ⅸ-Ⅹ级岩石乘系数0.9；Ⅺ-Ⅻ级岩石乘系数1.0；Ⅻ-ⅩⅣ级岩石乘系数1.10。
如有可靠的试验资料，应根据实际岩石破碎试验成果来选取定额调整系数。
3）碎石原料开采运输计量单位为“成品方”。
虽然实施对象属自然状态的山场岩石，编制定额时已经换算为“成品方”。
（3）计入单价系数后的各工序单价之和即为碎石和人工砂单价，单价系数是根据设计的生产工序流程和施工方法确定的，系数包括加工体积变化，加工、运输、堆存损耗、石粉损耗等因素。
计算单价时可不另加计其他系数和损耗。
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