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龙洞砂石生产线系统介绍

更新时间:2020-01-08

服务热线:0371-6777 2626

导读:砂石生产线系统布置特点及不足之处1、粗碎车间2台破碎机共用一条出料胶带机,单线生产。

龙洞加工区是由龙洞粗碎车间、竖井调节料仓、竖井及平洞半成品骨料输送系统、龙洞半成品料仓及装车仓组成。

龙洞加工区粗碎车间的脱泥筛在对毛料脱泥后,用粗碎反击破将粒径≤1300mm的毛料破碎成粒径≤300mm的半成品,并通过A1、A4胶带机输送至高程1456m的竖井调节料仓,竖井平洞骨料输送系统和A5—1、A6胶带机再将调节料仓的半成品骨料输送至龙洞半成品料仓。

枢纽区成品加工区由枢纽区半成品卸料平台及半成品料仓、一筛洗石车间、中碎配料仓及中碎车间、二筛配料仓及二筛车间、大石补充筛车间、三筛车间、细碎调节料仓、细碎车间、四筛车间、粗骨料仓及其装车仓、细骨料仓及其装车仓组成。

枢纽加工区将粒径≤300mm的半成品料加工成符合水工混凝土砂石骨料质量要求的成品大石、中石、小石、豆石及常态和碾压砂。

工艺流程设计按合理、可靠、可调、保证产品质量为原则,根据料源岩石岩性属中等硬度、可加工性较好的灰岩岩性特点及破碎特性,工艺流程设计为3段破碎,即粗碎、中碎、细碎,辅以超细碎车间来调整成品砂的细度模数及石粉含量。

粗碎为开路生产,一期2台、二期4台破碎机联合生产半成品骨料;中碎为闭路循环,以适应各种级配混凝土用骨料需求量的变化要求;细碎为闭路循环,主要采用立轴式破碎机制砂,以及超细碎车间生产细砂来调整成品砂的含粉率和细度模数。

观音岩水电站砂石系统加工工艺流程见图。

本工艺过程流畅、简洁、可靠性高。

系统各级骨料的生产级配可以根据工程实际需要进行调整,从根本上来保证成品的产量、质量。

为了满足工程一期、二期系统运行要求,系统主要设备及车间布置按双线生产模式配置,此配置模式也可满足系统后期强度下降后的生产需求,从而降低了系统运行成本。

河南矿机生产厂家整理发布http://www.dnszb.cn/。

介绍原水电站砂石加工系统工艺

河南矿机厂家是一家以生产大、中、小型系列砂石生产线,矿山设备为主,集科研、生产、销售为一体的大型股份制企业。

公司对龙开口水电站的砂石加工工艺进行一系列的研究发现,此砂石加工系统工艺还存在着诸多不足,今天主要介绍原水电站砂石加工系统工艺,龙开口水电站位于金沙江中游,云南省大理州与丽江市交界的鹤庆县中江乡龙开口村河段上,电站装机规模为1800MW,是金沙江中游河段规划的第6个梯级电站。

筹建期砂石加工系统布置在坝址上游右岸附近。

前期主要承担场内交通、大临设施、导流明渠、厂房临时围堰等混凝土所需粗细骨料生产,后期承担坝基开挖利用料加工,作为主体工程砂石加工系统的补充。

骨料料源主要为坝基开挖利用料,为满足前期砂石加工料源需要,在筹建期石料场开采石料进行补充。

岩性均为玄武岩(其饱和抗压强度为133MPa~179MPa),系统需承担骨料加工的混凝土总量约120X10000m。

龙开口砂石生产线系统布置特点

龙开口原砂石生产线加工系统场地附近从河流至山坡方向的规划依次是:河流、堆玄武岩弃渣的河滩(也是毛料来源地)、筹建期砂石生产线系统、上坝公路。

原系统平面布置的粗碎车间布置在上坝公路侧,而与加工料源的回采也不在砂石生产线系统同一侧。

毛料运输车辆要穿过整个砂石生产线系统,毛料重车上坡、空车下坡、运距较远,毛料运输成本较高;另外,在运输生产过程中,毛料运输车倒料与上坝公路运输车辆有施工干扰。

砂石生产线系统布置特点及不足之处1、粗碎车间2台破碎机共用一条出料胶带机,单线生产。

一旦出料胶带机出现故障,整个粗碎车间都不能运行,保障率不高。

如采用两条出料胶带机,双线生产,将有效地提高设备运行效率和系统运行的保障率。

2、介绍原水电站砂石生产线系统工艺,砂石系统供应成品骨料项目工程比较多,因此,成品骨料采用胶带机上料、装车仓装车的方式进行供料。

3、砂石生产线系统布置总面积相对较小、布置的破碎筛分车间多、胶带机数量众多,系统设备安装难度大、运行期检修难度大。

矿机多年砂石生产线研发经验,对砂石生产线的改进优化得心应手,有一系列解决方案,通过对原砂石生产线加工系统特点和不足的分析,会针对性的进行改造,以求满足发展的需要。

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