导读:孔雀沟砂石加工系统总体布置设计按照系统生产工艺流程，加工系统由1#、2#、3#粗碎车间、半成品料仓、预筛分车间、中碎车间．筛分调节料仓、筛分车间、细碎车间、制砂原料仓、制砂车间．检筛车间、成品料仓及供排水系统、细砂回收车间．水处理车间等组成，各车间由胶带机联接。
经多次布置优化，简化了工艺流程，使腔带机输送长度及功率大为减小，从而为系统的可靠，经济运行提供了保证。
系统共设置胶带机44条，总长4195．4m，带宽B=0．8～1．2m，带速V=1．6～2．5m／s，运量Q=350～1500t／h。
本次设计采用机电部新TD90标准，该标准融汇了国内输送设备制造业的新成果，吸收了国外部分先进技术，单机驱动功率大，机架结构强度高，清扫、检测、保护装置齐全。
本着先进、可靠、经挤的原则，设计率先在水电行业采用了该标准进行选型设计。
1)提高了带速大运量胶带机普遍采用了2．5m／s较高带速，从而减少了带宽，降低了投资。
2)对于重载胶带机，采用了硬齿面减速驱动装置，体积小，承载力高，寿命长。
3)功率大于55KW的驱动单元，均配备液力偶合器，改普了起动性能，起到了过载保护作用．并降低了装机功率。
4)采用V形前倾托辊，防止胶带跑偏。
采用高强度冷粘胶人字面滚筒，增加了驱动力，改善了防滑性能。
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按照系统生产工艺流程，加工系统由1#、2#、3#粗碎车间、半成品料仓、预筛分车间、中碎车间．筛分调节料仓、筛分车间、细碎车间、制砂原料仓、制砂车间．检筛车间、成品料仓及供排水系统、细砂回收车间．水处理车间等组成，各车间由胶带机联接。
按车间分区，共设7个控制室(含1个中心控制室)。
根据系统特殊的地形地貌和复杂的地质情况，结合系统生产规模大，车间组成较多，尤其是系统内交通道路受6#、8#山梁山体大面积塌方影响，系统总体布置设计难度非常大。
系统总体布置设计一方面要确保6#、8#山梁山体边坡整体稳定一方面要保证主要加工车间基础处于基岩上。
因此，系统总体布置设计按多穿少切、车间平台适当外移、少扰动边坡多走地下充分利用空间的原则进行布置。
根据地形，系统按A、B、c三区进行布置后边坡综合坡比设计为1：0．75，高程从1380～1265m总高差115m。
系统主要破碎车间除1#、2#粗碎车间布置在溜渣竖井底部外，其余各车间沿1300m平台进行布置A区分三级平台，1315m布置制砂原料仓，1302m平台布置棒磨机和立轴式冲击破碎机制砂车间1290m平台布置砂处理单元及检查筛分车间；在B、C交界处1310m平台布置半成品料仓，1300m平台布置了预筛、中碎、细碎车间。
C区在1360m布置了3#粗碎车间，1306m、1292．5m平台分别布置筛分调节料仓和筛分车间，1265m平台布置水处理车间，1270m平台布置细砂回收车间。
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成品料仓共设4个碎石仓、6个砂仓共10个料仓，按满足5～7天的调节量设计总仓容为113600m3。
按常规露天堆存满足不了布置的需要，因此结合成品料仓的堆容和现场地形、地质情况将成品料仓结构设计成竖井结构，将B、C区域外侧1290m以下及瓦斜路沟支沟沟心部位的崩积层和覆盖层开挖至1265m高程在1265m高程呈反“F”型布置10个成品竖井料仓，成品竖井1265m以上设计成直径为22m的明井混凝土结构1265m以下设计成直径为12m的暗井结构，竖井底部采用廊道形式布置成品输送系统，廊道底部高程为1224m，整个成品储料及输送系统形成地下洞井群布置形式。
系统交通因8#山梁山体边坡峻陡，为确保山体边坡整体稳定，将投标设计的进入系统的明线公路改为从高线公路布置一条横穿1#、2#地下厂房的交通洞进入加工系统。
场内交通按1#、2#、3#三条公路布置，1#公路从系统交通洞出口沿1300m平台进入棒磨机车间，为场内主要交通公路，2#公路从筛分车间穿过成品骨料仓进入1290m平台，3#公路从8#-9#砂仓之间由2#公路分岔进入1265m平台。
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胶带机布置则尽可能避开不利地质地段，充分利用有利地形和成品竖井布置胶带机基础。
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1．工艺流程设计特点 a)勘测设计单位考虑到玄武岩加工性能差。
轧制碎石骨料粒形不理想，为降低砂石料生产成本。
拟充分利用谰沧江上游漫湾电站工程人工砂石系统设备，并经级配平衡计算。
b)人工砂石料生产工艺流程采用粗、中、细三段破碎，两级筛分(预筛分和筛分)，旋盘机制砂、棒磨机制砂和筛分产砂等工艺组成。
c)人工砂石料成品输送采用双动脉输送线，输送能力为2×900t／h，两条输送线互为备用又可联运。
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2．系统总布置特点 a)按逆生产工艺流程。
从低往高布置在高程837．3～945．0m陡坡上，各车间之间由46条胶带机连接，另用12条肢带自成品廊道跨那戈河栈桥输送成品至Q点(砼系统接口)。
该布置充分利用地形，集中紧凑。
b)存渣场系利用平缓地带整治形成，粗碎车间与存渣场紧邻布置，缩短了料整回采运距。
c)供水系统采用缆车式取水泵车，保证系统生产的正常供水。
排水系统采用车间分级排水，集中过渡。
d)供电系统在各车间由独立的变电开关电控室控制。
系统布置由于采用逆生产工艺流程从低往高布置，其不利因素：各车问基础开挖难度大，回填碾压量大。
车间出现高边坡，支挡护工程量加大。
系统总装机容量也增多。
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